Torno

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El torno mecánico es una maquina-herramienta para mecanizar piezas por revolucion arrancando material en forma de viruta mediante una herramienta de corte apropiada al meterial a mecanizar(acero al carbono, acero rápido, acero rápido al cobalto, widia, cerámica, diamante, etc.)y que siempre será más duro y resistente que material mecanizado.

right|250px|thumb|Pequeño torno convencional

Es una maquina muy importante en la fabricacion que data de 1910 en sus versiones modernas pero ya a mediados del siglo 17 existían versiones simples donde el movimiento a las piezas amecanizar se accionaban mediante simples arreglos por cuerdas; desde la revolución industrial, donde se establecen la parámetros principales de esta máquina, apenas ha sufrido modificaciones, exceptuando la integracion del control numerico en las ultimas decadas.

El torno, se considera como la "máquina reina" ya que permite el mecanizado de una multitud de materiales y el limite, en la mayoría de las ocasiones, viene delimitado por la destreza del operario. Efectivamente, el torno es la única máquina herramienta capaz de construirse a sí misma!

Los movimientos de trabajo en la operacion de torneado son 3:

Movimiento de corte. Por lo general se imarte a la pieza que gira rotacionalmente sobre su eje principal. este movimento lo imprime un motor eléctrico que transmite su giro al husillo principal mediante a un sistema de poleas o engranages. El husillo principal tiene acoplado a su extremo distintos sistemas de sujeción (platos de garras, pinzas, mandrinos auxiliares...)los cuales sujetan la pieza a mecanizar.

Movimiento de avance. Es debido al movimiento longitudinal o transversal de la herramienta sobre la pieza que se esta tabajando. En combinación con el giro impartido al husillo, determina el espacio recorrido por la herramienta por cada vuelta que da la pieza

Profundidad de pasada. Movimiento de la herramienta que determina la profundidad de material arrancado en cada pasada aunque la cantidad de material arrancado queda siempre sujeto al perfil del útil de corte usado, tipo de materail mecanizado, velocidad de corte, etc...

El torno puede realizar operaciones de cilindrado, mandrinado, roscado, refrentado, ranurado, taladrado, escariado, moleteado, cilindrado en linea, etc... mediante diferentes tipos de herramientas y útiles intercambiables con formas variadas segun la operacion de conformado a realizar. con los accesorios apropiados, que por otra parte son sencillos, también se pueden efectuar operaciones de fresado, rectificado y otra serie de operaciones de mecánizado.

Diferentes clases de torno: Tornos al aire, verticales, con dispositivo copiador, tornos revolver, tornos de relojero, tornos de madera...

ESTRUCTURA DEL TORNO

El torno tiene 5 componentes. Las partes principales del torno son el cabezal principal, bancada, contrapunta, carro y unidad de avance. El cabezal principal contiene los engranes, poleas lo cual impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. El cabezal, incluye el motor, husillo, selector de velocidad, selector de unidad de avance y selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se soporta el husillo. La bancada sirve de soporte para las otras unidades del torno. La contrapunta puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo, La función primaria es servir de apoyo al borde externo de la pieza de trabajo. El carro consta del tablero delantero, portaherramienta, mecanismo de avance, mecanismo para roscar, soporte combinado y los sujetadores para la herramienta de corte. La aplicación de la potencia para avance se obtiene al acoplar el embrague para el avance seleccionado. El carro auxiliar puede girarse a diversos ángulos y las herramientas de corte se montan en el portaherramientas. El avance manual para el carro auxiliar compuesto se obtiene con el volante de avance.

CAPACIDAD DEL TORNO La capacidad del torno se designa por el tamaño del diámetro máximo de la pieza que puede girarse y la longitud máxima de la pieza que puede tornarse entre centros.

EQUIPO AUXILIAR Se requiere ciertos aditamentos, como sujetadores para la pieza de trabajo, soportes y portaherramientas. Algunos aditamentos comunes incluyen: Mandril o plato de sujeción: Sujeta la pieza de trabajo en el cabezal y transmite el movimiento. Plato de torno: Sujeta la pieza de trabajo en el cabezal. Centros : Soportan la pieza de trabajo en el cabezal y en la contrapunta. Perro : Se fija en el plato de torno y en la pieza de trabajo y le transmite el movimiento a la pieza cuando está montada entre centros. Boquilla de mordazas convergentes: Sujetador hueco, comprimible, montado en el husillo para transmitir movimientos. Soporte o luneta fija: Soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo cuando no puede usarse la contrapunta. Soporte o luneta móvil: Se monta en el carro y permite soportar piezas de trabajo largas cerca del punto de corte. Poste portaherramientas revólver : Portaherramienta con alineación múltiple. Herramientas moleteadora: Dos ruedas que, al oprimirlas contra la pieza de trabajo en rotación, imprimen un dibujo realzado en la pieza. Barra taladradora : Portaherramienta alargado para permitir la perforación interna de la pieza de trabajo. Recortadora o trazadora: Herramienta de una punta utilizada para recortar o trozar. Mandril Jacobs: Mandril utilizado para sujetar brocas, escariadores y otros. Mandril o husillo: Barra para sujetar la pieza de trabajo.

TORNOS DE NO-PRODUCCIÓN

Torno paralelo : Es el más común y tiene los componentes básicos y puede efectuar las operaciones ya descritas. Torno rápido: Se utiliza principalmente para operaciones de torneado rápido de metales, para madera y para pulimento. Torno para taller mecánico: se utiliza para hacer herramientas, matrices o piezas de precisión para maquinaria.

TORNOS DE SEMIPRODUCCIÓN

Tornos copiadores: es un torno paralelo con un aditamento copiador. Corta el movimiento de las herramientas de corte. Torno revólver: tienen una unidad de alineación para herramientas múltiples, en lugar de la contrapunta. Tiene diferentes posiciones y los tornos son horizontal y vertical. Horizontal :se clasifica en ariete o de portaherramienta, los arietes tienen torreta para herramienta múltiple montado en el carro superior. El carro superior es adecuado para materiales gruesos que necesitan mucho tiempo para tornear o perforar. Vertical : Pueden operar en forma automática, se alinean con la pieza de trabajo con un mecanismo o con control numérico. El revolver vertical tiene dos tipos básicos: estación individual y múltiple. Los múltiples tienen husillos múltiples que se vuelven a alinear después de cada accionamiento.

TORNOS PARA PRODUCCION

Tornos de mandril automático o tornos al aire: Son similares a los de revolver de ariete o carro superior, excepto que la correa esta montada verticalmente, no tiene contrapunta, el movimiento para el avance se aplica en la torreta. En estos tornos se utiliza una serie de pasadores y bloques de disparos para controlar las operaciones. Tornos automáticos para roscar: Son automáticos, incluso la alimentación del material de trabajo al sujetador. Estos tornos se controlan con una serie de excéntricas que regulan el ciclo. Son del tipo de husillo individual o múltiples. Los de husillo individual son similares a un torno revolver excepto por la posición de la torreta. Los tornos suizos para roscar difieren de los demás en el que el cabezal produce el avance de la pieza de trabajo, estos también tienen un mecanismo de excéntricas para el avance de la herramienta, estas mueven a la herramienta de corte que esta soportada vertical, hacia adentro y hacia afuera mientras la pieza de trabajo pasa frente a la herramienta. Los tornos para roscar con husillos múltiples tienen de cuatro a ocho husillos que se alinean a diversas posiciones. Cuando se alinean los husillos efectúan diversas operaciones en la pieza de trabajo. Al final de una revolución, se termina la pieza de trabajo. En un torno de ocho husillos, la pieza se alinea ocho veces para efectuar el ciclo de la maquina. Cada vez que se alinea el carro, se termina una pieza y se descarga el husillo.

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