Gran Premio de Mónaco de 2004
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El Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 de 2004 se disputó el 23 de mayo de 2004 en el circuito de Mónaco.
Resumen
Esta fue una de las mejores carreras de la temporada 2004. En esta carrera Michael Schumacher de la Escudería Ferrari calificó en para la partida en el cuarto lugar, su hermano, Ralf quedó de segundo y la posición de cuerda la obtuvo el piloto italliano de Renault, Jarno Trulli, quién al final se llevó la victoria.
Luego de dos salidas abortadas (Olivier Panis se quedó plantado con su Toyota y el Renault de Trulli tuvo una fuga de refrigerante), arrancó la vuelta inicial. Panis se volvió a quedar plantado y debió partir de los pits. Takuma Sato hizo un excelente inicio de carrera con su BAR pasando del octavo al cuarto lugar en pocos segundos. En la tercera vuelta, el motor de Sato comenzó a producir humo y explotó dejando una nube de humo en la cual el Sauber de Giancarlo Fisichella chocó con el McLaren's de David Coulthard. Los tres pilotos quedaron fuera de carrera.
El vehículo de seguridad permaneció en pista hasta la octava vuelta y en ese momento Alonzo disputó a Trulli el primer puesto, seguidos de Button. Al momento de reiniciar la carrera, Juan Pablo Montoya adelantó a Rubens Barrichello tomando el sexto puesto, mientras que Trulli marcaba tres vueltas más rápidas distanciandose de 1,2 segundos de Alonso.
En la vuelta 28, Räikkönen se retiró por porblemas mecánicos compartiendo suerte con los ya retirados Christian Klien y Mark Webber de Jaguar, así como Giorgio Pantano de Jordan y Gianmaria Bruni de Minardi.
Tratando de sacarle una vuelta a Ralf Schumacher, en la posición once, Alonso se sale de línea y choca fuertemente en el tunel. Nuevamente el vehículo de seguridad sale y todos los vehículos de las primeras posiciones entran a pits, (con excepción de Schumacher y Montoya). Cuando Schumacher ve que el vehículo de seguridad se preparaba a salir de pista, desacelera fuertemente en el tunel y Montoya no logra evitarlo, empujando la F2004 hacia la pared del tunel, obligándolo a abandonar.
Hacia el final, solamente Button estaba en posición de disputarle a Trulli el primer puesto, pero no logró depasarlo y Trully logró su primera victoria en Fórmula 1.
Resultados
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Ptos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 77 | 45:47.3 | 1 | 10 |
| 2 | 9 | Jenson Button | BAR-Honda | 77 | +0.4 s | 2 | 8 |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 77 | +75.7 s | 6 | 6 |
| 4 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 76 | +1 Vuelta | 9 | 5 |
| 5 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 76 | +1 Vuelta | 16 | 4 |
| 6 | 16 | Cristiano da Matta | Toyota | 76 | +1 Vuelta | 15 | 3 |
| 7 | 18 | Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 75 | +2 Vueltas | 17 | 2 |
| 8 | 17 | Olivier Panis | Toyota | 74 | +3 Vueltas | 13 | 1 |
| 9 | 21 | Zsolt Baumgartner | Minardi-Cosworth | 71 | +6 Vueltas | 19 | |
| 10 | 4 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 69 | Caja | 12 | |
| Ret | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 45 | Accidente | 4 | |
| Ret | 8 | Fernando Alonso | Renault | 41 | Accidente | 3 | |
| Ret | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 27 | Neumáticos | 5 | |
| Ret | 20 | Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 15 | Caja | 20 | |
| Ret | 19 | Giorgio Pantano | Jordan-Ford | 12 | Transmisión | 18 | |
| Ret | 14 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 11 | Loss of drive | 11 | |
| Ret | 10 | Takuma Sato | BAR-Honda | 2 | Motor | 7 | |
| Ret | 5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 2 | Accidente | 8 | |
| Ret | 11 | Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 2 | Accidente | 10 | |
| Ret | 15 | Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 0 | Accidente | 14 |
Notas
- Posición de cuerda: Jarno Trulli 1:13.985
- Vuelta más rápida: Michael Schumacher 1:14.439
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