Desembarco de Alhucemas
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En 1925 se llevo a cabo el desembarco de Alhucemas por parte del ejército español. A grandes rasgos la operación sobre Alhucemas consistía en el desembarco de tropas españolas y marroquíes del Majzen, transportadas desde Ceuta y Melilla, protegidas por una flota aeronaval hispano-francesa.
El 8 de septiembre de 1925, a las 11h 30' de la mañana las barcazas de desembarco iniciaron su asalto hacia las playas de la Cebadilla e Ixdain, zonas previstas de desembarco. La corriente las lleva a la playa de Ixdain debiendo desembarcar a unos 50 metros de la costa debido a la presencia de rocas. Mientras, se descubre que la playa de la Cebadilla esta minada. Unas 40 minas enterradas en la arena. Detonadas las minas, la playa recibe hombres y material.
Cabe destacar que en Alhucemas se utilizaron por primera vez en la historia de la guerra carros de combate en un desembarco, concretamente Renault FT modelo 1917. Además, fue la primera vez en la Historia en la que las fuerzas de apoyo aéreo al desembarco, las fuerzas navales y las fuerzas de tierra actuaron bajo un mando unificado, creandose así el concepto moderno de desembarco anfibio.
Entre los buques que participaron en la operación encontramos el Portaaeronaves Dédalo que para el desembarco contó con un globo cautivo, un dirigible y 12 hidroaviones.
El general estadounidense Dwight David Eisenhower estudió a fondo la táctica empleada por los españoles en Alhucemas para trazar el plan definitivo del desembarco de Normandía.